博信光学超市 / 2018-05-09
为了可形成自适应性汽车前照明系统,为驾驶人与乘客添加安全。需要有按行驶速度配光的无眩光远光灯及近光灯,如在汽车加速时,照射范围可自动加大;在市区交通中,自适应并更宽的光分布照亮街道、马路边缘与人行道,也可带来更多安全。这些功能依靠全电子化而非机械的伺服马达。
这些复杂功能的关键技术是微电子与光电的集成,为了实现目标,参与此项目的多家知名企业分头行动:欧司朗“专业照明”业务部负责为控制LED车前灯照明系统开发一款新型电子镇流器;弗朗霍夫可靠性与微型集成研究所利用其专长研究连接技术与材料;Infineon科技公司以其汽车电子装置领域的成熟经验研发LED驱动器;HELLA公司将开发LED模块的整体光系统和前照灯并制造模型;戴姆勒公司则承担汽车检测实验任务。